在过去十多年里，共享经济是全球商业代表性的创新之一。从最初的 Airbnb 让闲置房间变成旅店，到 Uber 将汽车转化为出租车，再到 WeWork、滴滴等本地生活服务的爆发。全球用户第一次意识到，沉睡的资源可以通过数字平台的撮合和规则重构变成可被利用的价值。
当然，这一模式也面临一些挑战，如信任问题、抽成过高、用户数据不透明、低效的资本流动等。如今，RWA 正在为共享经济注入新的活力，有望解决此前的痛点。
RWA 是将现实世界的有形或无形资产通过区块链技术进行代币化，使其能够像加密资产一样被分割、交易和管理。每一个代币都代表着对该资产的一定所有权或权益。RWA.xyz 最新数据显示，全球链上 RWA 资产总市值已突破 300 亿美元，传统金融巨头如贝莱德、富兰克林邓普顿均深度参与其中。
在这一浪潮中，Piggycell 以日常基础设施为切入点，将移动充电宝网络数字化成为可投资资产，成为物理基础设施 RWA 领域的先行者。
与其他从零起步的项目不同，Piggycell 在韩国共享移动充电宝领域属于绝对的龙头，占据了 95% 的市场份额。在韩国全国部署充电站点超 13,000 个，充电宝设备超过 100,000 台，拥有 400 万付费用户。
在最近的一次公开测试中，Piggycell 两周内生成了超过 940 万条链上记录。并且，Piggycell 还完成了 1000 万美元种子轮融资，投资方包括 Shinhan Financial Group、Hana Financial Group 等韩国本土机构以及 Animoca Brands、DWF Labs、Internet Computer 等全球顶级 Web3 投资者。
从技术与背景来看，Piggycell 获得了业界与资本的高度认可。在拥有稳健的商业模式和深厚的运营基础上引入区块链技术并非跟风炒作，而是为了提升整个系统的透明度和效率，为共享经济模式带来根本性创新。
Piggycell 并不试图重新打造区块链版的共享充电宝，而从更底层的资产价值确权与流转入手。共享经济的商业逻辑没有问题，问题在于平台化和中心化的机制设计。如果能结合区块链的透明性、代币化的激励机制、智能合约的自动执行，就有可能重新定义共享经济的利益分配模式。
Piggycell 的 Web3 转型并非简单地添加一个代币，而是围绕数据确权、资产上链、收益共享三个层面进行系统性设计，将自身从一个单纯的共享平台，升级为一个集 RWA、DePIN 和共享经济为一体的复合型协议。
在 Web3 框架下，Piggycell 将区块链奖励机制融入共享充电业务，形成了充电即挖矿（Charge-to-Earn）和支配即挖矿（Dominate-to-Earn）两大核心模式，让消费行为和基础设施贡献都能转化为投资回报。
在传统共享模式中，用户是唯一的支付者。而 Piggycell 的充电即挖矿模式，让用户在租借充电宝时，除了完成充电，还能获得一定数量的 PIGGY 代币奖励。奖励数量按照实际使用情况和所拥有设备的正常运行时间进行分配，确保激励与用户行为一致。这一模式将日常消费转变为资产积累，极大地提升了用户粘性和参与感。正如当年的 Play to Earn 引爆了 GameFi 的普及，Piggycell 的充电即挖矿也有引爆 DePIN 的潜力。
如果说充电即挖矿是面向普通用户，那么支配即挖矿则是激励基础设施的贡献者。Piggycell 允许个人和社区通过基于 NFT 的所有权来控制共享能源基础设施。NFT 代表了每个 Piggycell 节点物理设备的数字孪生。任何人都可以购买某个地理区域移动充电宝的 NFT，成为该区域基础设施的股东。NFT 持有者可以按比例获得设备产生的真实现金流分红。如用户可购买首尔大学附近与充电宝绑定的 NFT，随着学生定期使用该充电宝，NFT 持有者将根据追踪到的电量消耗情况获得 PIGGY 代币奖励。
这种模式首次让普通人能够以低门槛参与到共享经济的物理基础设施中，享受稳定现金流带来的长期价值，打破了传统共享经济中资产贡献者收益不透明的问题。
尽管技术底层复杂，但 Piggycell 在用户体验上依然保持了极高的易用性，实现了 Web2 级的便捷体验。用户只需扫描充电站上的二维码，即可借取移动电源，支持微信支付、Kakao Pay、Naver Pay 等主流支付方式。App 界面直观清晰，实时显示充电进度、电量和奖励积分。整个使用过程无需切换应用或进行额外操作，大幅降低了使用门槛。充电完成后，用户可以在任意站点归还设备，进一步提升了便捷性。这种无缝衔接的体验，打破了人们对区块链应用复杂难用的刻板印象，让普通用户也能轻松参与到 Web3。
Piggycell 并非仅仅存在于白皮书上的概念，而是在技术落地和商业实践中都获得了验证的项目。
在测试阶段短短两周内，其链上系统就生成了超过 940 万条交易记录。这不仅仅是数字上的突破，更深层次的意义在于，共享充电宝业务的高频使用场景，对区块链的吞吐量和稳定性提出了严苛要求，而 Piggycell 的系统能够处理百万级的海量交易，证明了其在技术上的可靠性和可扩展性。
此外，每一笔用户消费、每一次收益分配都被记录在链上验证了 Piggycell 去中心化愿景的真实性，并为用户提供了前所未有的透明度和信任。这种实践让 Piggycell 成为一个真正有数据支撑的 DePIN 和 RWA 项目，这使得它与那些仅停留在概念阶段的项目形成了鲜明对比。
作为韩国最大的共享充电宝网络，Piggycell 已经建立了领先于竞争对手的市场份额和用户规模。其高管曾明确表示，Piggycell 不是只存在于白皮书中的项目，Piggycell 是一家通过实际运营表现和稳定现金流创造价值的公司。
目前，Piggycell 已吸引了 Shinhan Financial Group、Hana Financial Group、HiteJinro、JB Financial Group 等韩国上市公司及 Animoca Brands、DWF Labs、Galxe 等知名 Web3 机构的 1000 万美元种子轮投资。
如此规模的融资不仅为 Piggycell 的全球扩张提供了充足资金，更是国际投资者对其创新模式和长期成长潜力的强烈背书。后续，Piggycell 将在全球范围内扩展其去中心化能源基础设施。
根据路线图，Piggycell 将上线能源即服务（EaaS）平台，这是一个完全去中心化的市场，个人、小商家甚至连锁店都可以注册、租赁或转租能源设备，包括移动电源、壁挂式充电器和移动充电站。这种模式赋予了用户新的角色，让他们从被动的消费者转变为主动的基础设施提供者。通过智能合约，租赁方和提供方之间的互动变得透明且自动化，可编程的费用结构和基于使用量的支付系统，确保了各方利益的公正分配。此外，平台还将引入设备健康审计和保险选项，以建立可靠的信任和验证体系，确保整个市场的健康运行。
这个模式的潜力，可以从知名新能源汽车品牌蔚来的实践中找到清晰的印证。蔚来通过其 V2G 技术，让电动车成为一个能够与电网双向互动的分布式储能单元。这意味着用户可以在电费较低的夜间给车充电，而在电费高峰期将多余的电量反向出售给电网，从而获得额外收益。
如蔚来与 Piggycell 的 EaaS 平台相结合，将带来更广阔的前景。当蔚来的用户接入 Piggycell 的平台后，他们可以实现收入多元化，在车辆闲置时将储能功能租赁给其他需要移动能源的场景，比如户外活动或临时摊位。这种模式创造了除了向电网售电之外的额外收益。更重要的是，Piggycell 平台能够通过 API 接入导航应用或电动车配送平台等其他服务，实现跨平台的互联互通。这种模式不仅降低了用户的补能成本，更赋予了他们通过能源交易获利的能力，将车变成了具有金融属性的能源资产。
除此之外，Piggycell 还将基于其强大的链上数据实现精确计算碳节约量和绿色充电事件。这些经过验证的活动可以与碳积分发行挂钩，并由个人用户或企业出售或注销。Piggycell 有望通过该方式，提供去中心化的实时 ESG 合规和报告解决方案，成为 ESG 投资的最佳落地案例。
当前，Piggycell 已成为韩国 Web3 社区关注的焦点，行业内普遍看好其 RWA 战略下的增长前景。官方宣布，Piggycell 在韩国区块链周（KBW）期间举办一系列活动，与社区深入交流。
同时，Piggycell 计划于今年第四季度启动 TGE，力争为全球用户带来参与机会。Piggycell 以其稳健的现金流和创新的链上赋能，为物理基础设施商业化与去中心化融合树立了新标杆。未来，随着 RWA 市场的发展和应用场景的扩展，Piggycell 无疑值得持续关注和期待。
